SpaceX は、最初の軌道発射台で多くのバックログを片付け始めたようです Starship、CEOのイーロン・マスクが来月開始する可能性があると述べたミサイルの大規模なテストの舞台を設定する可能性があります。
ここ 週間か 週間で開始または完了したタスクのリストは膨大であり、それぞれ独自の方法で同様の目標に焦点を当てています。 Starship オービタル クラスとスーパー ヘビー ブースターを搭載し、これまでに製造された最大のロケットの最初の軌道打ち上げの試みの準備をしています。 過去数か月間のこれらの目標に向けた SpaceX の進歩は、ごく最近の過去に行われた同様の作業のペースと比較して明らかに遅いですが、Musk が最近説明した名目上のタイムラインは、物事が猛烈な速度で再び起こり始める可能性があることを示唆しています.
小規模から大規模な仕上げまでを含む忙しい 145 週間の作業の開始時に、SpaceX はスターベースの軌道発射タワーのロケット キャプチャ ブラケットを、「ケーブル巻き取り」として知られるプロセスで滑車と「牽引装置」のシステムに固定しました。 数千メートルのロープが最初に、次のステップの一時的なガイドとして機能するために、約 9 m のタワーを上下に走りました。 システムが完全に組み立てられ、固定され、システムを操作するためのスチール ケーブルの始点に取り付けられると、タワーの「スクープ」が初めて作動してガイド ワイヤーを巻き取り、同時にスチール ワイヤーを取り付けました。 月 日までに、プロセスはほぼ完了し、スチール ケーブルがタワーの巨大なミサイル マニピュレーターにしっかりと取り付けられ、かなりの重量を支えることができました。
SpaceX はこれらのレバーの取り付けを完全には完了しておらず、ケーブルのたるみを修正して最終的にタワーを上下に持ち上げることができなかったようですが、レバーの組み立ての最初の実際のステップは で行われる可能性がありますほんの数週間。
給油用に設計 Starship スーパーヘビーの上部をクローで安定させる「QDアーム」 Starship 発射中の迅速な出発と、ミサイル捕獲およびブースターのスタッキング操作中のマニピュレーターのためのスペースを確保するために左右に回転できます。 先週、SpaceX の技術者は、現場の燃料タンクに接続するために数千メートルの絶縁鋼管を必要とするブラケットの組み立てを完了しました。 今週、23 月 日に、SpaceX はマニピュレーターの最後の主要コンポーネントであるクイック ディスコネクト (QD) 自体を取り付けました。 Starship 電力、通信、燃料用。
おそらくまだ取り付けられていない小さなアクチュエータがいくつかあり、QDメカニズム自体はプラットフォームシステムに完全に接続する必要がありますが、QDスリーブは多かれ少なかれ完成しているように見え、すぐに超重ブースターの上に搭載された宇宙船に燃料を供給する準備が整うはずです.
最後になりましたが、SpaceX は「オービタル ランチャー」のいくつかのテストを実施しました。これは、スーパー ヘビーをサポートし、テスト中および打ち上げ前にブースターを保持し、数千トンの燃料を供給する巨大な鉄骨構造です。 21 月 20 日、SpaceX はこれらのテストの最初のテストを完了し、マウントから未知のガスを放出しました。 おそらく、これは 20 個すべてのラプター ブースト スラスターの最初の同時テストであり、飛行中に再点火する必要がなく、点火のために地上からのガス源に依存していました。 スーパー ヘビー ラプターの 基の船外モーターにはそれぞれ小さなクイック ディスコネクト メカニズムがあり、おそらくこれまでに製造された中で最も機械的に複雑なランチャーとなっています。
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