Blue Origin の NASA Human Landing System (HLS) 訴訟をめぐる訴訟が失敗に終わったおかげで、SpaceX と宇宙機関は先月、ようやく業務を再開することができました。
NASA の宇宙飛行士と Artemis プログラム マネージャーは最近、SpaceX の南テキサスの工場と発射場を視察しました。 NASA は、HLS に関するすべての作業を一時的に停止することを余儀なくされた一方で、最終的に SpaceX の進捗状況を直接見ることができました。
.@NASA 最近訪れた @SpaceX フェリーで運ばれる人間着陸船のプロトタイプを直接見る @NASAアルテミス 宇宙飛行士が月面に ＃アルテミス III. このデモンストレーションは、この 年間の後半に月に人類が長期的に存在するための基礎を築くでしょう。 写真twitter.com/Ps8xZjq02j
— NASAアルテミス（@NASAArtemis） 2021 年 12 月 21 日
軌道試験飛行に向けた SpaceX の進捗状況のいくつかの側面はあるものの、 Starship さまざまなプログラム間の非対称性、つまりスーパー ヘビー軌道発射台とスターベースの準備が整っていないことが妨げられていましたが、SpaceX は 2021 年も経たないうちに印象的な結果を達成しました。 年初頭の時点で、Starbase の唯一の軌道発射台は実際には地上であり、発射台の一部であり、発射台は発射台の残りの部分よりもずっと前に建設されていました。 それから 年も経たないうちに、超高層ビルサイズの発射塔、 つの巨大なレバー、おそらく宇宙飛行の歴史の中で最も複雑な発射台、ロケット用に建設された最大の極低温タンク ファームを含む軌道発射台が完成に近づいています。 .
スターベース、Tx発射場
11か月の違い 写真twitter.com/pfrJ0Co5ZT— RGV 航空写真 (@RGVaerialphotos) 2021 年 12 月 7 日
SpaceX は、打ち上げタワーの約 146 m のレバーを完成させて認定するには、数週間の作業が必要になる可能性があります。これは、宇宙船や超重量のブースターを持ち上げたり、つかんだりするように設計されています。 Starship ロケットを安定させるのに役立ちます。 サイトの大規模なタンク ファームも、まだ液体メタン燃料 (LCH4) で満たされていません。
SpaceX がタンク ファームが液体メタンを安全に保管できると確信したら、スーパー ヘビーの最初の静的燃焼テストをすぐに開始できます。 つのタワー コンソールが少なくとも部分的に機能するようになるとすぐに、SpaceX はもう一度インストールできるようになります。 Starship スーパーヘビーの上に乗って、初めて完全に統合された 段ロケットをテストします。 Starship、FAAがライセンスを発行したら、軌道速度での最初の打ち上げ試行の段階を設定します。
SpaceXは技術的にはまだ実際の着陸モジュールのプロトタイプの作成を開始していませんが Starship 人を月面に還す月、一人一人 Starship および超重ブースター、それぞれが構築およびテストされています Starship スーパー ヘビー ブースターは、クルー バリアント デザインのバックボーンであり、それらを軌道に運ぶために必要なブースターと船の艦隊です。 どうやら、 Starship 最初に完成したオービット クラスのプロトタイプである S20 は、すべてのテストに合格し、軌道速度での最初の打ち上げの試みの準備ができています。
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