最近のコスト削減策の一環として、Google は Waze 部門と Maps 部門を統合することを計画していると、ウォール ストリート ジャーナルが報じています。 この動きは、製品間で重複する作業を減らすことを目的としていますが、Google は、Waze と Maps アプリを分離し続けると述べています。
「Google は、Waze のユニークなブランド、愛されているアプリ、そして活発なボランティアとユーザーのコミュニティに深くコミットし続けています。 Waze の CEO である Neha Parikh は移行期間を経て辞任する予定ですが、レイオフは行われないと伝えられています。 今週の金曜日から、500 人の強力な Waze チームが、マップ、Earth、およびストリート ビューを担当する Google Geo 組織に加わります。
1,1 年に Google が Waze を 2013 億ドルで買収して以来、Waze とマップは機能を交換してきました。 Waze の交通データは、購入後すぐにマップに表示されるようになり、制限速度、自動速度取締機の位置、その他の機能は後で追加されます。 一方、Waze は Google の検索ノウハウの恩恵を受けています。 FTC は買収直後に反トラスト調査を開始し、当時 Google は Waze を「今のところ」別の部門として維持すると述べていました。
それから 年が経過しましたが、元 CEO の Noam Bardeen 氏によると、Waze が完全に独立したことはありません。 「買収後のWazeの成長はすべて、親会社のサポートではなく、私たちが行ってきた仕事によるものです。 振り返ってみると、私たちが独立していれば、おそらくより迅速かつ効率的に成長できたでしょう」と彼は昨年LinkedInの投稿で述べました.
Waze の月間アクティブ ユーザー数は 151 億 1 万人ですが、Google マップは 2019 億人です。 ただし、Waze はそのクラウドソーシングの性質から (特にヨーロッパで) 非常に人気のあるナビゲーション アプリです。 個々のユーザーは、ボタンをクリックするだけで、交通、警察、事故、地図の問題、レーダー カメラなどを簡単に報告できます。 Google マップは 年に交通事故を報告する機能を追加しましたが、クラウドソーシングはそれほど進んでいません。
Google の広告収入が鈍化しているため、CEO の Sundar Pichai は 20 月に、Google の効率を % 向上させたいと語った。 これの一部は、いくつかの製品のレイオフと合併によって達成できると彼は言います。
ウクライナがロシアの侵略者と戦うのを助けることができます。 これを行う最善の方法は、ウクライナ軍に資金を寄付することです。 セーブライフ または公式ページから NBU.
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