すべての都市交通手段の中で、スクーターはおそらく最も用途の広い手段です。 コンパクトで便利、軽量で、必要な収納スペースは最小限です。欠点は つだけです。 幸いなことに、今日のヒーローのように、電動スクーターはこの災害に完全に対処します。 Maxxter テオ プラス.
Maxxter Teo Plus ビデオレビュー
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市場でのポジショニング
スクーターのラインでは、Maxxter は平均的なモデルであり、価格とパワーの点でバランスが取れています。 その小売価格は約です 11グリブナ、またはそれ以下 450ドル.
パッケージ内容
Maxxter Teo Plus の配送セットには、スクーター本体のほか、取扱説明書と 42V/1,5A 充電器が含まれています。 何も組み立てたり構成したりする必要はなく、電源を入れてすぐに使用できます。
Maxxter Teo Plusの外観
視覚的には、Maxxter Teo Plus は非常に優れています。 フロントブレーキとラックロックレバーを含むいくつかの赤い要素を含む、マットな黒の単色仕上げです。
このパフォーマンスは、このモデルをスポーツや若者のオプションから完全に引き離します。そのおかげで、成功した大人でさえ、このようなスタイリッシュなデバイスを購入する喜びを否定することはほとんどありません.
要素のデザインも厳格です。たとえば、ステアリングホイールの中央にあるヘッドライトは、前面に切り込みのある長方形のインサートの形で作られています。
リアマッドガードの質感はある程度スポーティーと言えますが、それはブレーキですが、これはソールのグリップを向上させ、ブレーキング時の自信を高めるために必要です。
要素の位置
操作中に最初に目を引くのは、小さなディスプレイと電源ボタンで構成されるフロントパネルです。 を押すと、スクーターと LED ディスプレイが点灯します。
現在の速度を「時速キロメートル」の形式で表示し、現在の料金を20つのポイントの形で表示し、それぞれが％を占めます。
ハンドルは、柔らかい高品質のポリウレタン フォームで囲まれています。 左がフロントブレーキレバー、右がアクセルレバー。
充電コネクタは、ラック マウントのすぐ後ろ、フット プラットフォームの正面右にあります。 ゴム栓で覆われており、後述する汚れ、ほこり、湿気から保護されています。
リアブレーキの側面にあるフットプラットフォームには赤いライトがあります。 オンにすると点灯し、ブレーキをかけると点滅します。
組み立て力学
Maxxter Teo Plus は折りたたみ式スクーターです。 ラックのベースには、レバーとボタンの形をしたラッチで構成されるロックシステムがあり、ラックを折りたたんだ状態と広げた状態に保ちます。
折り畳んだ状態で台座の下部が地面に着き、左右に揺れず、折り畳んだり広げたりしても静止しているのがとても素敵でカッコいいです。
仕様
プラットフォームの寸法は 45 × 15 cm、車輪の直径は 8,5 インチです。 Maxxter Teo Plusの高さは100cm、長さは約120cm、最大積載量は100kg、重量は12kg。 重量が キロを超えることはめったにない通常のスクーターよりも重くなりますが、これには大きな利点があります。これについては後で説明します。
アクティベーションと作業開始
スクーターの電源を入れるには、ディスプレイの下にある電源ボタンを押すだけです。 後者が点灯し、すべての情報が表示されます。 電動トラクションが作動するには、最低速度を 3 ～ 4 km/h にして、アクセル レバーを押す必要があります。 その後、スクーターは加速し始めます。
レバーはいくつかの操作モードをサポートし、スムーズかつ穏やかに押されます。 たとえば、5 ～ 6 km/h の速度を維持するには、どれだけ深く押すかを感じる必要があります。 しかし、習慣から、あなたは最初に最高速度で乗ります。
また、レバーを5つの位置で秒間押し続けると、クルーズコントロールモードが作動します。 スクーターは一定の速度を維持します。 このモードは、フロント ブレーキまたはアクセル レバーを再度押すと無効になります。
ヘッドライトは、電源ボタンを 回押すだけで点灯し、暗闇の中で最も危険なピットを走り回るのに十分な明るさです。 ヘッドライトはLEDです。
ブレーキを個別に強調します。 フロントはとてもクールです。 非常に強く、敏感で、緊急ブレーキを使用すると、スクーターは埋もれたように停止します。 リアはそれほどシャープではありませんが、スピードコントロールに適しています。
Maxxter Teo Plus の使用経験
ここで、スクーターの重量の利点について話すことを約束したことをすぐに思い出します。 走行時は、従来の機械式よりも制御性が高く、慣性が大きいため安定しています。 それから落ちるのははるかに難しく、道路上でより自信を持って行動し、その回転角度は機械的な対応物よりもはるかに小さい.
ただ、ショックアブソーバーが無いのが気になるので、直ぐに一番平坦な道を選ぶことをお勧めします。 また、ほぼ常に時速約 25 km の最高速度を維持できるという点でも役立ちます。 負荷、つまりドライバーの体重に基づいて坂を下ります。 小さな上り坂は問題なく登れますが、非常に急な上り坂はスクーターの力を超えている可能性があります。
Maxxter Teo Plus は IP55 保護を備えているため、必要に応じて雨の中でも安全に移動できます。 また、大きなホイールと速度を維持する能力により、Maxxter Teo Plusはオフロードにうまく対応できることにも注意してください-通常のスクーターがあなたと一緒に歩いている場合、このハンサムな男は通り過ぎて気付かないでしょう表面の変化。
また、フロントブレーキケーブルがベースロッドに隠れており、折りたたんだスクーターを手に持って手動で移動するのを妨げないことも強調しています. そして、知っている人にとっては注目に値するボーナスです - Maxxter Teo Plus は、一部の競合他社とは異なり、鋳造ベースを備えているため、強度と耐久性のマージンが大きくなります。 アルミ鋳造！
自律性
36V/7,8Ah リチウム電池の 25 回の充電での最大走行距離は 20 km です。 実際には、22〜8 kmを期待できます。 実際、バッテリー充電のつの区分は、比較的直線的な道路で約キロメートル進みました。 たとえば、キエフの規模で考えると、郊外から市内中心部まで 回のフル充電で往復することを意味します。
Maxxter Teo Plus は付属の電源ユニットを介して充電され、フル充電には約 5 時間かかります。
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Maxxter Teo Plusの概要
Maxxter テオ プラス - 街中を移動するための最新のソリューション。 デバイスはスタイリッシュでコンパクトで、非常に便利です。 短距離 - 最大 10 ～ 15 km - スクーターは、公共交通機関への依存をほぼ完全に排除しますが、自宅に保管すると多くのスペースを取りません。
スクーターの重量と寸法により、公共交通機関と一緒に使用できます。 たとえば、都市の郊外に住んでいる場合は、地下鉄またはミニバスに乗り、スクーターを持って交通機関に行き、到着したらスクーターで再び目的地に着くことができます。 簡単！
一般に、 Maxxter テオ プラス -優れたモデルであり、都市部の公共交通機関に代わるものであり、間違いなくお勧めします。
店舗での価格
- ロゼッカ
- フォックストロット
- ホットラインのすべてのオファー