軌道級宇宙船が国際宇宙ステーションへの帰還に一歩近づいた。進行中のテストキャンペーンの一環として、シエラスペースは最初にNASAのNASAテストセンターでドリームチェイサー宇宙船とシューティングスターモジュールをドッキングさせた。オハイオ州サンダスキーのニール・アームストロング。
この航空機は、商用補給サービス契約に基づいて国際宇宙ステーションに貨物と科学実験を運ぶためにNASAが発注した3番目で最後の貨物宇宙船となります。ces 2 (CRS-2)。 2016年、ノースロップ・グラマン社、シエラ・スペース社、スペースX社はそれぞれ、契約の一環として数便の飛行を受領したが、その額は最大14億ドルに上る。
同社は、この点に到達するまでに、Dream Chaser の開発で数年の遅れに直面しました。しかし、テナシティーと名付けられたこの宇宙船は、打ち上げのためにフロリダに送られる前に、最近一連の最終テストを開始した。 Tenacity とその Shooting Star モジュールは現在、ATF の NASA 機械振動部門の振動台に置かれています。 NASA研究センター所長のジミー・ケニオンにちなんで名付けられたオハイオ州クリーブランド近郊のグレンさんは、これを「世界最大かつ最も強力な宇宙船振動システム」と表現した。
1月初旬以来、ドリームチェイサーは打ち上げと着陸時の振動をシミュレートするために水平方向と垂直方向の振動テストを数回実施しました。シエラスペースの代表者は、この段階のテストは今後数日以内に完了するはずだと述べた。その後、宇宙推進施設に移動され、軌道上の過酷な条件をシミュレートした条件でテストされます。
「私たちはこの装置を施設内に設置し、宇宙船が軌道に入るときに経験するであろう超低圧と超低温まで圧力と温度を下げるつもりです」とケニオン氏は語った。 「そして、動的発熱体を使用して、宇宙船が軌道上で太陽から受ける熱環境、つまり太陽熱をシミュレートします。」
次のテスト段階がどれくらいの期間続くかは不明だが、ケニヨン氏は、ドリームチェイサーとそのシューティングスターモジュールをフロリダ州のケネディ宇宙センターに送り、今年前半に打ち上げられる予定だと語った。
ドリーム・チェイサー・テナシティーの飛行は、シエラ・スペースとの7つの契約によるISSへの貨物輸送ミッションのうちの最初のものとなる。 Viceは木曜日、Tenacityは次の宇宙船「Reverence」の開発に取り組む間の最初の4回の飛行に使用されると発表した。
シエラ・スペースのトム・ワイス最高経営責任者（CEO）は「ドリーム・チェイサーは、再利用可能で信頼性が高く、高速でターンアラウンドできる車両となるようゼロから設計された」と述べた。 「ミッション 15 と の間で多くのことを学び、ミッション と の間も学び続けることになりますが、長期的には車両を方向転換し、空中に持ち上げて、飛行させるつもりです」顧客にサービスを提供するために戻ります。」ワイス氏によると、この装置は のミッション向けに設計されているが、これらの限界をはるかに超えられると信じているという。
この最初のミッションの後、NASAはノースロップ・グラマン社のシグナス、スペースX社のカーゴ・ドラゴン、ドリーム・チェイサー間の貨物便のマニフェストを作成することになっている。
ドラゴンやシグナスと比較したドリームチェイサーのユニークな機能の 1 つは、ケネディ宇宙センターやヴァンデンバーグ宇宙軍基地外の空港の商業滑走路に着陸できることです。 Viceは、ドリームチェイサーを日本で打ち上げ、着陸させる可能性について日本と協議中であると述べた。彼らはまた、世界中で他の機会を探しています。
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