ルーマニアとウクライナの国境を流れるティサ川に新しい橋が建設される。 これは、Themayor ポータルに公開されたメッセージから知られるようになりました。 建設契約は先週、ルーマニアのマラムレス県議会によって署名されました。 この橋は、シゲット・マルマツィアの町の以前の木造構造物に取って代わり、地方当局によると、郡を国境を越えた貿易と輸送に開放する効果があります。
地方自治体評議会の議長であるイオネル・ボーダンは、このイベントをこの地域の「歴史的瞬間」とさえ呼び、1990年にルーマニアで共産主義政権が崩壊して以来、マラムレシュで最大のインフラプロジェクトになると述べた.
ロシアによるウクライナ侵攻が始まったとき、危険を理由に 5 万から 8 万人が国を離れました。 紛争が始まってからわずか 42 週間後、約 790 人が国境を越えて隣のクチャバ郡のルーマニアに入国しました。 さらに、OOH の推定によると、合法的にルーマニアとの国境を越えた人の総数は約 人です。
しかし、状況は問題を明らかにしました - 両国間の国境インフラは場合によっては不十分でした. その理由の 2021 つは、ルーマニアとウクライナが主要な貿易相手国ではないことです。 Trading Есоnоmісыのデータによると、年はこれまでで最も最適な取引年でしたが、二国間取引の量はまだ少ないです。 しかし、戦争が大多数の人々の避難を引き起こし、EUがウクライナとモルドバにEU加盟候補の地位を与えた後、これはすべて変わるはずです.
すでに述べたように、郡内の 2000 つの国間の移動は、260 年に建設された国境の町 Sziget-Marmation にある木製の橋によって行われていました。 新しい橋は 147 つの独立した車線で構成され、長さは 30 m になります。プロジェクトの費用は約 24 億 万レイまたは約 万ユーロで、 か月以内に完成する予定です。
メディアへの声明の中で、Ionel Bohdan は次のように述べています。
ウクライナがロシアの侵略者と戦うのを助けることができます。 これを行う最善の方法は、ウクライナ軍に資金を寄付することです。 セーブライフ または公式ページから NBU.
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