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NASA の火星探査車は、最大の隕石衝突によるクレーターを記録しました

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火星の つの NASA 探査機 ( つは地表、もう つは軌道上) は、最大の隕石衝突とクレーターの残骸を記録しました。

その年の高速隕石の落下により地震波が発生し、火星全体で数千キロメートルを襲った。 その結果は、最初に惑星の表面で検出されました.150つの衝突のうち大きい方が、直径約mのクレーターを形成しました. 彼はまた、巨大な氷のスラブをノックアウトしました。 ちなみに、これは科学者が将来の宇宙飛行士が天然資源を開発する方法を見つけるのに役立ちます 火星.

火星のクレーター

NASAミッション装置 提供するInSight (地震調査、測地学、熱輸送を使用した内部探査) は地震振動を測定し、偵察軌道探査機は形成されたクレーターの素晴らしい写真を撮りました。 科学者たちはまた、ローバーによって記録されたデータを音響化しました。 デバイスの地震計は、人間の可聴範囲外の信号を記録し、それらを聞こえるようにするために、データを 100 倍に加速しました。

火星の大気は、密な層がほとんどの宇宙の岩石が地表に到達するのを妨げ、代わりにそれらを粉砕して燃やす地球とは異なり、薄い. 先月の別の研究では、最近の大量の小さな隕石の落下が、インサイトに近い小さなクレーターに関連付けられました。 科学者は、同じデバイスからのデータを使用しました。

火星のクレーター

衝突の観測は、ほこりで覆われたソーラーパネルが電力を失うため、インサイトがその任務の終わりに近づくにつれて行われます。 提供するInSight 2018 年に火星の赤道平野に着陸し、それ以来 1300 回以上の火星地震を記録しています。 NASAのジェット推進研究所のブルース・バーネルト氏は、ローバーの主任研究員である「ついにインサイトとの連絡が途絶えてしまうのは、非常に悲しいことです。 「しかし、彼が私たちに送ったデータは、今後何年にもわたって私たちに仕事を提供してくれるでしょう。」 Banerdt 氏は、モジュールが電力を使い果たすまでに、さらに ~ 週間続くと見積もっています。

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マリン・スペース・サイエンス・システムズの科学者であるリリア・ポシオロバによると、火星の表面に落ちた隕石は直径約5mと12mでした。 それらは、マグニチュード約4ポイントの地震活動を引き起こしました。 最大の隕石は昨年 3,5 月に InSight から約 21 km の距離に落下し、深さ約 40 m のクレーターを形成しました. オービターのカメラは、衝突地点から最大 km 離れた場所に飛散した破片と、周囲の白い氷の斑点を示しましたクレーター。

回の衝突の地震データは、InSight の位置を超える密度の高い火星の地殻を示しています。 科学者によると、ヨーロッパと中国からの将来の宇宙船は、より洗練された地震計を搭載するでしょう。 これらのミッションは、火星がどのように進化したかを「より明確に描写」します。

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ソース物理学
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