日本は火星の衛星を探査する探査機を開発中

火星 特にそこに生命が存在したかどうかに関しては、それ自体が神秘的な世界です。 しかし、その衛星であるフォボスとダイモスにもいくつかの謎が関係しており、それらが何でできているかに始まり、そもそもどのようにしてこの軌道に到達したのかに終わります。 そして日本はどうやら、これらの謎の少なくとも一部を解決したいと考えているようだ。 同国は、火星衛星探査（MMX）探査機ミッションを開発中である。これには、フォボスで掘削してサンプルを収集し、その後サンプルを地球に送り返すことが含まれる。

この２つの衛星は奇妙なものです。 どちらもほぼ円形の赤道軌道を動きますが、フォボスだけが螺旋を描きながら火星にゆっくりと近づき、デイモスは徐々に火星から遠ざかっていきます。 理論によれば、火星形成後の小惑星か、別の宇宙物体が火星に衝突した後に残された破片のいずれかを捕捉できるという。

ミッション JAXA MMXは現場での探偵活動を通じてこのジレンマの解決に貢献することを目的としており、そのために日本は搭載科学機器や機器の開発において欧米と協力する予定である。 すべてが予定通りに進めば、MMX は早ければ来年にも目的地に向かうことになる。 MMX 装置は打ち上げから約 2029 年後に火星に到着し、ミッション完了後、収集したサンプルを 年頃に地球に届ける予定です。

MMX 宇宙船には多くの科学機器が搭載されており、そのうちの つは火星の衛星のリモートセンシングと観測用に設計されています。 台はフォボスから物質を収集するためのサンプラーで、さらに 台の機器は探査技術のテストと開発のために設計されています。 MMX ミッションのもう つの構成要素はドイツとフランスです。 ローバー。 約か月間科学的関心の対象に接近し、地球に輸送するためにどのフォボスのサンプルを収集するかを決定するのに役立つ。

しかしミッションは難しいだろう。 フォボスの重力は地球の 1 分の 2000 しかなく、MMX 探査機がそこで何を発見するかは確かなことは言えません。 月面の材質が着陸に耐えられるほど硬いかどうかは、確かなことはわかっていない。 そのため、科学者たちは今後も衛星表面の写真を観察し、比較し続けることになるだろう。

「主な疑問の一つは、フォボスとダイモスが捕らえられた小惑星なのか、それとも小惑星との巨大衝突の結果なのかということだ」 火星と科学者は言います。 「この質問に答えることができれば、太陽系の起源と進化をより深く理解できるようになり、フォボスからのサンプルの帰還はこの謎の解決に役立つでしょう。」

スポンサーとなっているMMXのもう一つの設備 米航空宇宙局（NASA）, Honeybee Robotics が開発した P-Sampler です。 この装置はMMX着陸船の脚部に沿って設置され、探査機がフォボスに着陸してから秒後、打ち上げの秒前にサンプルを採取するように設計されています。 したがって、MMXミッションは挑戦的で驚くほど野心的なものになることが約束されているが、小惑星へのサンプル帰還における日本の過去の成功を考慮すると、「これはJAXAがそのような惑星科学ミッションでその能力を実証するための素晴らしい次のステップである」と科学者らは述べた。

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