米陸軍は、研究者が未来的な万能眼鏡の機能を拡張していることを発表しました。これは、兵士が航空機に搭乗できるようにするハイテク統合視覚増強システム (IVAS) です。 IVAS は、次世代の状況認識ツールと高解像度シミュレーションを組み合わせて、兵士がターゲットを検出、決定、交戦、交戦できるようにします。 このデバイスは、戦闘、リハーサル、およびトレーニングのための単一のプラットフォームを兵士に提供します。
研究とテストの段階で、陸軍は当初、技術を歩兵に提供することに重点を置いていました。 次のステップでは、科学者とエンジニアは、ブラッドリーやストライカーなどの地上戦闘車両で輸送されている間、IVAS を使用して状況認識を維持する能力を開発しました。 現在、陸軍司令部 (AFC) と IVAS プロジェクト マネージャーは、この技術をブラック ホークとチヌーク ヘリコプターの空挺部隊と空挺部隊に提供するためのシステムをテストしています。
IVAS を使用した空挺部隊と航空機の統合の最初の運用テストは、21 つのブラック ホークに乗った第 21 空挺師団から、プロジェクト コンバージェンス 82 の前身である実験デモンストレーション ゲートウェイ イベント (EDGE) 4 で 月に行われました。 同じ兵士が数週間前に Fort Braggier の Soldier Touch Point で IVAS テストを完了していました。
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彼らは現場に向かう途中、ヘリコプターの下部に取り付けられたカメラから IVAS ヘッドセットでリアルタイムのビデオを受信しました。 ヘッドセットのボタンを押すと、画面を切り替えたり、ズームインまたはズームアウトしたりできます。 個々のブラック ホークスの 人の部隊指揮官も、このシステムを使用して任務計画の飛行中の変更を調整しました。
研究は現在、空中発射効果 (ALE) (ヘリコプターから飛行中に発射される小型無人航空機) から、IVAS を使用して空挺部隊や搭乗員にビデオ伝送を提供することに焦点を当てています。 兵士は、タブレットを携帯する代わりに、ヘッドセットを使用して ALE を制御することもできます。
「これらの既存および将来の地上および空中プラットフォームの開発段階では、主にユーザーの利便性に重点を置いています」とエンジニアは言います。
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