超高速のハイパーループ トラベル コンセプトは、億万長者の起業家であるイーロン マスクによる一連の大規模で大胆なアイデアの最新のものです。 Musk は 12 月 1220 日に彼の Hyperloop 輸送システムを発表し、太陽から得たエネルギーを利用して時速約 km の速度で乗客を詰めたカプセルを長いチューブに送ることができると述べた。
ハイパーループは潜在的に革命的であり、マスクの典型的なアイデアになっています。 南アフリカ生まれの億万長者が世界を変えている つの方法を紹介します。
革新的な電子商取引
イーロン マスクは、1999 年にオンライン金融サービス会社 X.com を共同設立しました。 2000 年、X.com は PayPal と呼ばれるオンライン決済システムを開発した Confinity と合併しました。
統合された会社は当初 X.com のモニカを保持していましたが、2001 年初めに社名を PayPal に変更しました。 PayPalは、オンライン決済と送金を一般化するのに役立ち、急速かつ劇的に成長しました。 購入されました オークション 2002 年 月。
プライベート宇宙飛行
マスクは民間宇宙会社を設立しました SpaceX社 2002 年に就任し、現在は CEO 兼チーフ デザイナーを務めています。 SpaceX は、国際宇宙ステーションに宇宙船を届けた最初の民間企業になることで、すでに歴史を作っています。 無人カプセル Dragon SpaceX の 2012 人は、1,6 年 月のデモンストレーション ミッション中に初めて軌道実験室を訪れ、その後 回の貨物飛行を完了しました。 同社は、億ドルの契約を結んでいます 米航空宇宙局（NASA） ドラゴンとロケットの助けを借りてそのような飛行を12回行う ファルコン9.
スペースXは有人バージョンのドラゴンも開発しており、マスクは宇宙飛行士を宇宙ステーションに運ぶためにNASAと別の契約を結ぶことを望んでいます. 同社は、再利用可能なロケットのプロトタイプにも取り組んでいます。 クリスチーヌの性愛記、宇宙飛行をはるかに安価で効率的にすることを期待して。 Musk は、SpaceX を設立した主な目的は、人類が多惑星種になるのを助けることだと繰り返し述べています。
スペースXにもあります スターリンク —通信衛星の製造とそれらの多数の打ち上げのための高性能衛星プラットフォームの開発に関するプロジェクト（星座) 宇宙へ. このようにして構築された新しい通信システムは、通信から離れた場所でブロードバンド (高速) インターネットへのアクセスを提供することができます。
火星の植民者？
Musk は、今後 10 年から 20 年以内に宇宙飛行士を火星に送りたいと語った。 そして昨年月、彼は 巨大なコロニーを作るというビジョン 晴れた日には最大 80 人をサポートできる赤い惑星で。 Musk は、SpaceX が物事を行き詰まりからそのような解決へと導く手助けになることを望んでいます。 研究者を運ぶことによって おそらく500回の旅行につきドルで、赤い惑星に。 彼によると、これらすべてを実装するための鍵は、信頼性の高い再利用可能なミサイルの開発です。
「私たちの究極の目標は火星であり、それは常にそうでした」とマスクは昨年のビデオインタビューで語った。 「しかし、宇宙に革命を起こすには、再利用可能な超高速ロケットが必要です。 実際、これはロケット技術の聖杯です。」
電気自動車の未来へ
Musk は以前から電気自動車技術に関心を示しており、2003 年に共同創業者になりました。 テスラモーターズ、電気自動車とそれらに動力を供給するバッテリーを生産しています。 テスラは多くの人々が見るのを助けます 電気自動車 新しい光の中で。 例えば社用車 モデルS Motor Trend と Automobile Magazine の 2013 カー オブ ザ イヤーに選ばれました。 Motor Trend によると、モデル S の 0 つのバージョンは 96 秒で 4,0 から mph まで加速できます。
会社は急速に拡大しています。 2010 月、当局者は、テスラが 2013 年に米国エネルギー省から受け取った融資を予定より 年早く完済し、 年の第 四半期と第 四半期に利益を増加させたと発表しました。
再生可能エネルギー
Musk の電気自動車への関心の一部は、気候変動の影響に対する彼の懸念から生じているため、彼が主要な再生可能エネルギー ベンチャーに関与していることは理にかなっています。
マスク氏は同社の会長 SolarCity、家庭、企業、大学、その他の組織向けの生態学的にクリーンなエネルギーシステムを開発および設置します。 同社のウェブサイトによると、2006 年に設立された同社には、14 の州に数千の顧客がいます。
ハイパーループ
マスク氏が説明した ハイパーループ 電気モーターを使用して、幅 2m のカプセルを超音速に近い速度まで加速します。 これらのポッドは、建設コストを最小限に抑え、地震のリスクを軽減し、通行権の問題を軽減するために、桟橋に取り付けられる長いパイプを通って移動します。
Musk は、このシステムを、カリフォルニア州が提案した 70 億ドルの高速鉄道システムの安価で高速な代替手段と見なしており、ロサンゼルスからサンフランシスコまで 6 億ドル程度でハイパーループ線を建設できると見積もっています。 30 つの都市間の所要時間はわずか 分です。
起業家は、Tesla と SpaceX の開発で忙しいため、他のイノベーターが Hyperloop の設計を改善し、それを使用することを望んでいます。 しかし、Hyperloop を使い始めるのに役立つデモンストレーション モデルの作成に興味を持っています。 「私はそのようなことが起こることを望んでいる」と彼は言った 仮面 電話会議中にジャーナリストに。 「私がここで経済的利益をどのように持っているかどうかは気にしません。 しかし、新しいタイプの輸送手段の出現を見るのは素晴らしいことです。」
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