米空軍の調達、技術、兵站担当次官補アンドリュー・ハンターは、ペンタゴンの近年の最も野心的で重要なプロジェクトの21つであるステルス爆撃機B-レイダーが年末までに発表されると述べた。 Northrop Grumman は、それが正しいことを確認しました。
ハンターは、空軍協会の 21 年の航空、宇宙、およびサイバー会議で B-2022 を展開する計画を最初に発表しました。 副大臣は、1988 年の B-2 スピリット ステルス爆撃機の発表の場合のように、何らかの形で一般に公開されるかどうかを含め、今後のイベントに関する追加の詳細を提供しませんでした。 しかし、ノースロップ・グラマンからのその後のプレスリリースは、イベントは爆撃機の「特別な外観」を特徴とするものであり、これは、誰が直接入場したかに関係なく、史上初の航空機のパブリックビューイングがイベントに続く可能性があることを意味すると付け加えた.
Northrop Grumman Aeronautics Systems の副社長兼ゼネラル マネージャーである Doug Young 氏は、声明の中で次のように述べています。 「レイダーは、この航空機を製造するために毎日働いている何千人もの人々の献身と職人技を示しています。」 ノースロップ・グラマン・エアロノーティクス・システムズのコーポレート・バイスプレジデント兼プレジデントであるトム・ジョーンズは、次のように述べています。
本日の Northrop Grumman プレスリリースは、さまざまな生産段階にある B-21 航空機の総数が 機のままであることを確認しています。
Northrop Grumman が 21 年にこのプログラムの契約を最初に勝ち取って以来、核搭載可能な B-2015 爆撃機の開発は秘密に包まれてきました。 空軍と議会のメンバーによるすべての公式声明から、B-21はそれ以来モデル取得プログラムでした. 実装のコストとスケジュール、および過去 年間でどちらかが大幅に変更されたかどうかについての公開された詳細は、限定的なままです。
レイダーの最初の実際の飛行は、以前考えられていた今年ではなく、来年に予定されています。 「初飛行の実際の時期は、地上試験の結果によって決まる」とノースロップ・グラマンはプレスリリースで述べた。
しかし、B-21が2020年代半ばに運用を開始して以来、空軍の全体的な計画が大幅に変更されたという兆候はありません. サウスダコタ州のエルスワース空軍基地は、最初の B-21 飛行隊を受け入れる予定であり、ミズーリ州のホワイトマン空軍基地とテキサス州のダイス空軍基地に追加の部隊が配備される予定です。
その間、最初の展開の正確な計画が何であれ、それは最近の記憶の中で軍用航空で最も予想される出来事のつになる可能性が高い.
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