アンドゥリルは、先進的な無人航空機を開発する米空軍の共同戦闘機（CCA）プログラムへの支援を正式に発表した最初の請負業者となった。これは、予算の問題と将来のドローンの機能に対する懸念により、このプログラムの進行が遅れているとサービス側が発表した後のことだ。
アンドゥリルは、CCAプログラムに基づいて将来の戦闘用無人機の開発を支援するために空軍によって選ばれた5つのサプライヤーのうちの1つです。同サービスは昨年、多数の企業がCCA関連業務を遂行する契約を獲得したと発表したが、企業名は明らかにしなかった。匿名の情報筋によると、残りの4社はボーイング、ゼネラル・アトミックス、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンの可能性があるという。
昨年、アンドゥリルは、フューリーと呼ばれる先進的なドローンを開発していたブルー・フォース・テクノロジーズという小規模航空宇宙会社を買収した。 Anduril は Lattice にも取り組んでいます。Lattice については、「自律システムのチームが動的に連携して、人間が監視する複雑なミッションを実行できるようにする AI ソフトウェア プラットフォーム」と説明しています。これは CCA プログラムにも関連する可能性があります。
現在、CCAは戦闘機の「パートナー」のような、高度な自律性を備えた少なくとも35機の高度なUAVの開発と取得に焦点を当てている。これらの無人機は、当初は米空軍のF-21A統合打撃戦闘機および今後登場する次世代エア・ドミナンス（NGAD）第世代有人戦闘機で動作すると予想されている。将来的には、第 世代戦闘機や B- レイダー ステルス爆撃機など、他のタイプの航空機と一緒に、またはそれらとは独立して運用できるようになります。 CCA は、新しい武器、センサー、戦闘管理システム、高度なジェット エンジンなどを含む NGAD プログラム ファミリの一部です。
空軍は、CCAを思ったほど早く進めていないことを明らかにした。これはジョー・バイデン大統領政権と議会の間の予算紛争が原因であり、現在米国政府全体に影響を及ぼしている。プログラム内では契約締結にある程度の進展はあるが、ペースを上げるという話はない。
空軍は過去に、CCAに基づいて少なくとも1000機、場合によってはそれ以上のドローンを購入したいと述べており、今後35年以内にドローンの量産を開始したいと述べている。現在、CCA ドローン 20,5 機の推定コストは、F-27,5 戦闘機の価格の約 1000 分の 200 から 300 分の 35、つまり約 万ドルから 万ドルです。ドローンのペアは、 機の NGAD 戦闘機と 機の F-A のそれぞれと連携して運用されます。
空軍はCCAプログラムが将来の作戦ビジョンの中核となるものとみている。このサービスでは、高度な機能を比較的低コストで大量に提供するためにドローンが特に重要であると考えています。このような能力は、太平洋地域における対中国など、将来のハイレベル紛争で成功するために不可欠である。
CCAプログラムの大部分はまだ開発中であり、空軍は現在、アンドゥリルを含む中核的な請負業者グループを中心に取り組みを統合することに取り組んでいる。
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