ウクライナ軍の統合軍司令官である Serhii Nayev によって報告されたように、「アベンジャー」対空ミサイル複合体はすでに戦闘任務に就いています。 それで、 AN/TWQ-1 アベンジャー - この防空システムは何ができますか?
ウクライナ軍は空域を守るために対空ミサイルシステムを切実に必要としている。したがって、米国がウクライナにAN/TWQ-1アベンジャー自走対空ミサイルシステムを提供したという事実は、非常に歓迎すべきニュースであった。これはどのような防空システムで、何ができ、ウクライナにどのような利益をもたらすのでしょうか?それでは、AN/TWQ-1 アベンジャー自走対空ミサイル システムを詳しく見てみましょう。
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AN/TWQ-1 アベンジャーの興味深い点
アベンジャーは短距離移動式対空ミサイルシステムです。低空飛行のヘリコプター、飛行機、無人航空機、巡航ミサイルから地上部隊を機動的に保護します。対空ミサイル複合体は民間企業ボーイング・エアロスペース・カンパニー（現ボーイング・カンパニー）によって開発された。開発は 1980 年代初頭に始まりました。 AN/TWQ-1 アベンジャー防空システムは、1984 年に米陸軍によって初めてテストに成功しました。そして、最初の量産システムは 1990 年に米陸軍で運用され、M163 バルカンおよび M167 対空砲に取って代わりました。アメリカ海兵隊でも採用されました。対空ミサイルシステムの輸出型は、バーレーン、チリ、エジプト、リトアニア、台湾、アラブ首長国連邦にも販売された。このような防空システムは合計 1800 基建設されました。約 950 台のシステムがまだ稼働しています。 2022年、ロシアの侵略を防ぐために多数のアベンジャー防空システムがウクライナに納入されることが発表された。
アベンジャー防空システムは、C2I、レーダー、プラットフォーム、ミサイルを含む米陸軍の前方地域防空 (FAAD) アーキテクチャの重要な要素です。スティンガー ミサイルを備えたアベンジャーのジャイロ安定化砲塔は、4×4 HMMWV (高機動性多目的装輪車) シャーシに搭載されており、自律構成で動作したり、さまざまな軍用車両に搭載したりすることもできます。アベンジャー システムは、他のタイプのシャーシに取り付けることができ、無限軌道や車輪で走行することができ、完全に空中に移動できます。
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アベンジャー AN/TWQ-1 アップグレード:
- 2004年。 改造されたアベンジャー砲塔からのジャベリンの発射テスト
- 2007年。 統合およびテスト済みのブッシュマスター 50 口径機関銃
- 2007年。 スタンドオフ距離で不発弾を無力化するために使用される高エネルギー レーザー兵器
- 2008年。 小型無人航空機を無力化するために使用される高エネルギー レーザー兵器
- 2008年。 統合およびテスト済みの軽 25 mm 機関銃
- 2009年。 小型無人航空機を無力化するために使用される高エネルギー レーザー兵器。 近接距離で不発弾を無力化することもできます
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アーマメント・アベンジャー AN/TWQ-1
電動砲塔駆動装置はブラッドレー戦闘車両のものと同じで、マサチューセッツ州ピッツフィールドのゼネラル・ダイナミクス社によって製造されています。アベンジャーは、砲塔の両側に取り付けられた 2 つの発射装置に 8 発のレイセオン スティンガー短距離防空ミサイルを搭載しています。砲塔 (戦闘中に機関銃を取り付けて展開するための設備) は、固定自律ユニットとして展開することもできます。基本的な構成は、砲手の砲塔の両側にミサイルユニットが取り付けられたものです。
標準ランチャーである各ミサイルポッドは、取り外してMANPADS構成で発射できる92つのFIM-4800スティンガーミサイルを保持できます。 ミサイルは最大 3800 m の外部照準範囲を持ち、最大 35 m の距離にある低高度の敵ターゲットと交戦できます. 砲塔は静止状態から、または最大速度 km/で移動しながらミサイルを発射できます。 h.
FIM-92 スティンガーは、赤外線誘導を備えた 2,2 段式の固体推進剤自己誘導ミサイルであることを思い出してください。 この武器は「シュート アンド フォーゲット」タイプに属します。 最高速度はマッハ 4 で、HE-FRAG 弾頭を搭載しています。 発射範囲と飛行高度はミサイルのモデルによって異なります。 最大射程は 8 ～ 3,5 km、最大高度は 3,8 ～ 171 km です。 このシステムは、単一のミサイルに命中する可能性が高いです。 テスト中、アベンジャーは 178 個のターゲットのうち 8 個のターゲットを攻撃することができました。3 個のリロード可能なミサイルの完全なセットが車両内に搭載されています。 ロケットは 分以内に手動でリロードされます。
アベンジャーはまた、ミサイルのデッドゾーンをカバーし地上目標を達成するために、12,7 mm M3P 50 口径自動単銃身機関銃も装備しています。ベルギーのファブリケ・ナショナル・ハースタル社製の機関銃は右側のトリガービームに取り付けられ、弾薬庫は砲塔の右側の砲身の下に固定されています。カートリッジ200本を輸送可能です。銃はベルトドライブと空冷を備えています。
アベンジャーには高度に自動化された射撃管制システムが装備されています。防空システムには光学追跡装置と赤外線前照準器システムも装備されています。それらは目的を達成するために使用されます。 「自国-外国人」の身分証明書システムも確立されています。代替の目標データは、先進的な防空レーダーによって提供されます。
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火器管制システム
射撃管制システムは高度に自動化されており、ミサイル発射中の前進角と仰角の入力が自動化されています。 ガンナーのステーションには、CAI Recon/Optical 部門によって製造された投影光学サイト CA-562 があります。 ホーミング ヘッド (GOS) の起動、カプセルからの退出、発射許可の表示がサイト グラスに投影されます。 ガイド付きレチクルは、GOS が砲手が追跡しているターゲットに向けられていることを確認します。
ターゲットは光学照準器または Raytheon AN/VLR-1 Avenger FLIR 赤外線照準器のいずれかを使用して捕捉されます。 FLIR センサーは左側の発射ビームに取り付けられています。 FLIR には、ワイド、ナロー (視野に応じて)、レイン モードの つのモードがあります。
General Dynamics 社が製造する Avenger Control Electronics (ACE) は、Avenger 防空システムのメイン コンピューターです。コントロールユニット自体は、射手の場所のコンソールの下にあります。
Raytheon の目に安全な CO 2 レーザー距離計は、制御電子機器によって処理される距離データを提供します。 DBA によって製造された自動ビデオ トラッカー (AVT) は砲手のコンソールの下にあり、その追跡ボックスは FLIR ディスプレイの上にあります。 自動追尾はターゲットを固定し、追尾信号を ACE に送信して、角度と方位角の座標によって砲塔を制御します。 AN/PPX-3B IFF（ホーム・フォーリン・アイデンティフィケーション）システムも搭載。
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アベンジャー AN/TWQ-1 防空システムの設計と防御
アベンジャー対空ミサイル複合体は、HUMVWV タイプの軽量で機動性の高い多目的装輪車両に搭載されています。この防空システムの乗組員は、運転手と砲手の操作員の 2 人で構成されています。運転手は左側に座っており、HMMWV の操作に必要なすべての制御装置を備えていることに加えて、砲塔内の砲手と完全な通信を行うこともできます。すべての音声システム、インターコム/ラジオ、システム着信音は開発者によって提供されます。
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アベンジャー AN/TWQ-1 防空システムの機動性
HUMVWV タイプの軽量多目的装輪車両のおかげで、対空ミサイル システム アベンジャー AN/TWQ-1 は高い機動性を備えています。 HUMVEE Avenger システム自体には、8 気筒 (V-) 水冷ディーゼル エンジンが搭載されています。この車輪付き車両は永久四輪駆動であり、動力は 速ロックアップ トランスファー ケースを介して 輪すべてに送られます。
他の戦術的な軍用車両と同様に、HMMWV には 24 ボルトの電気システムが装備されており、12 つの 90 ボルトのバッテリーが直列に接続されています。 バッテリーは助手席の下にあります。 この車は、舗装された道路で時速 40 km の速度を発揮し、クロスカントリーでの推奨最高速度は時速 0,9 km です。 HUMVEE 車両は、特別なトレーニングなしで、深さ 1,8 m までの水中で作業できるようになっています。 Deep Water Fording Kit を装備すると、HMMWV は最大 m の水深で動作できます。
車自体の重量は 3 kg であるため、「アベンジャー」は軍用輸送機 S-900「ヘラクレス」で輸送するか、タイプ UH-130、CH-60、CH-46、および CH-47 のヘリコプターから吊り下げることができます。 .
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リモコン
興味深いのは、やはり General Dynamics によって製造されているリモート コントロール ユニット (RCU) です。 FLIRモニターディスプレイを含む、砲手が利用できるのと同じデータが表示されます。 これにより、乗組員は、必要に応じて、施設から最大 50 m 離れた遠隔地から戦闘操作を行うことができます。
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付加装置
アベンジャー戦闘モジュールには光学トラッカーと赤外線フロントサイトシステムが装備されています。それらはターゲットを捕獲するために使用されます。 「自国-外国人」の身分証明書システムも確立されています。アベンジャーは、フォワード エッジ防空指揮、制御、通信、インテリジェンス (FAAD C3I) システムに接続することができ、外部レーダーからのデータやメッセージを射撃ユニットに送信して、射撃手に警告し信号を送ることができます。 Slew-to-Cue (STC) サブシステムを使用すると、車長または砲手は、PCU VT ミルトープ ポニー制御システムに基づく誘導コンソール ディスプレイから FAAD C3I によって報告されたとおりに交戦する目標を選択できます。ターゲットを選択すると、砲手の関与を制限しながら、砲塔がターゲットの方向に自動的に回転します。
シャーシの再構築サイクルと初期購入コストを簡素化するために、エンジン、トランスミッション、トランスファー ケース、ステアリングなどの標準的な自動車コンポーネントが可能な限り使用されます。 つまり、車のどの部分も戦闘位置で直接交換できるため、修理や予防作業の時間を節約できます。
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アベンジャー防空システムの技術的特徴
- 武装: FIM-92C スティンガー ミサイル 12,7 基、 mm 機関銃 基
- 防具：無防備
- 車の寸法: 長さ – 4,95 m。 幅 – 2,18 m; 高さ - 2,59m
- 車重：3kg
- 乗組員: 運転手と砲手
- 移動速度: 路上での最高速度は 105 km/h
- ミサイル: 最大射程 - 3800 m、最小 - 200 m; 海抜の最大飛行高度 - 3800 m; 弾頭の重量は1kg
- 付属品：AFCC火器管制コンピュータ、地上航法システム、携帯端末、リモコンユニット(RCU)。
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なぜウクライナはそのような対空ミサイルシステムを必要とするのですか?
ウクライナ全土に対するロシアによる大規模な砲撃が絶え間なく続いている状況では、この質問には答える必要すらない。アベンジャー防空システムは、私たちを大いに悩ませるドローンに完全に対処できます。さらに、私たちの戦闘機はFIM-92スティンガーミサイルに精通しています。アベンジャー防空システムは、我が国の軍が迷惑なイランのドローンを含む航空目標と効果的に戦うのに役立つと確信しています。このような対空ミサイル複合体の出現そのものは、西側諸国のパートナーがロシア占領者の攻撃から重要なインフラを守るためにあらゆる方法で努力していることを示している。
私たちはディフェンダーを信じています。 侵略者は報復から逃れる場所がありません。 敵に死を！ ウクライナに栄光あれ！ 軍隊に栄光あれ！
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