最近、ウクライナ海兵隊がすでにフィンランドの車輪付き装甲兵員輸送車を運用していることが判明しました シス XA-180. 軍隊は訓練場での演習中にそのスキルを示しました。 これらの水陸両用装甲兵員輸送車を詳しく見てみましょう。
ウクライナでのSisu XA-180装甲兵員輸送車の出現は、月中旬に知られるようになりました。 当時、プロフィールリソースは、ウクライナのフォーメーションの即興基地のつで撮影された新鮮な写真を配布していました. 武器が搭載されていない台の戦闘車両が捕獲されました。 おそらく、彼らはそれらを受け取ったばかりで、最前線での本格的な運用に向けて準備する時間がまだありませんでした。
配達が行われた後、すでにウクライナ軍でのXA-180の登場について知られるようになったのは興味深いことです。 それまで、そのような機器を使用している国は、ウクライナに送る計画を発表していません. さらに、どの外国軍がそのような支援を提供したか、移送されたAPCの数、それらの変更、およびその他の配達の側面はまだ確実にはわかっていません。 それでは、フィンランドのSisu XA-180装甲兵員輸送車を詳しく見てみましょう。
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Sisu XA-180の歴史からのいくつかの事実
XA-180 装甲兵員輸送車は、フィンランド軍の武器競争の一環として、1980 年代の終わりに Sisu Auto 社 (後にその防衛部門は Patria 社の一部となりました) によって開発されました。 1983 年、Sisu は製造された機器を製造し、比較試験のために提出しました。 そして年、このプロジェクトは最も成功したものとして認められ、年末には装甲兵員輸送車の最初のバッチの生産契約が締結されました。
数年間、開発会社は必要な生産量に達し、実際にフィンランド軍の再軍備を完了しました。 さらに、最初の輸出契約が登場しました。 これと並行して、特殊な修正と近代化プロジェクトの開発が行われました。 このような作業の結果、改良された XA-185/186/188/200/203 装甲兵員輸送車と、さまざまな装備を備えたそれらの変種が登場しました。 以下でそれらについて説明します。
すでに述べたように、Sisu XA-180 装甲兵員輸送車の最初の主要な顧客はフィンランド軍でした。 合計で、すべての主要な変更を加えた 600 台以上の装甲車両を購入しました。 これらは、装甲兵員輸送車、対空ミサイルシステムの輸送車、指揮およびスタッフ車両、医療輸送、放射化学および生物（RCB）偵察車両などでした。 現在、少なくとも 470 台の機器が使用されています。
主な海外顧客はスウェーデンで、200 台以上の Sisu 装甲兵員輸送車を購入しました。 90 台がオランダに、ノルウェーが 75 台を受け取りました。 特に少量では、装甲兵員輸送車がテストのために他の州に移送されました。 さらに、数人の外国人オペレーターが後にこの機器を受け取りました。 はい、エストニア軍はオランダから XA-180/188 を購入しました。 そして2022年には、そのような装甲兵員輸送車がいくつかウクライナに配達されました。
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強力な Sisu XA-180 装甲兵員輸送車
Sisu XA-180 は Sisu SA-150 軍用トラックをベースにしており、XA-180 のシャーシと 6×6 ホイールベースは大きく異なりますが、多くの同一の自動車部品を使用しています。
技術的な観点からは、XA-180 は典型的な装甲兵員輸送車です。 これは、防弾および破片からの保護を備えた 13,5 軸の車輪付き車両で、戦闘重量は 15 トンで、16 人の乗組員によって操作され、最大 ～ 人の空挺部隊を運ぶことができます。
Sisu XA-180 は、厚さ 6 ～ 12 mm の鋼製装甲板で作られた流線型の装甲ボディを備えています。 船体の船首部分には、乗組員用の座席を備えた制御コンパートメントがあります。 そのすぐ後ろには別のエンジンルームがあります。 残りの使用可能な領域は、大容量の着陸コンパートメントに割り当てられました。 制御室には広い面積の窓ガラスとサイド ドアがあります。 空挺部隊はバックドアを使用して下船します。
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武装シス XA-180
XA-180 装甲兵員輸送車の初期のバージョンには独自の武装がありませんでしたが、これは後にリング マウントに 12,7 mm 重機関銃を追加することで修正されました。 単装の 7,62 mm 機関銃または 90 mm 機関砲のオプションもあります。
国連の平和維持活動を目的とした Sisu XA-180 APC (かなりの数が調達されています) は、12,7 基の mm 重機関銃を搭載できますが、他のものは小型の砲塔を装備しています。 マシンには、戦闘機が小火器を発射できるいくつかの特別な穴があります。
近代化の過程で、いくつかの NATO モデルの大口径および中口径の機関銃が導入されました。 しかし、これまでのところ、ウクライナ軍の兵士が受け取った装甲兵員輸送車の特定の武装に関する情報はありません。
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四輪駆動でクロスカントリーも得意 Sisu XA-180
装甲兵員輸送車の最初の改造では、611 hp の容量を持つ Valmet 236 DSBJA ディーゼル エンジンが使用されました。 この車は常設の四輪駆動で、クロスカントリー能力に優れています。 この APC は純粋に水陸両用です。 装甲兵員輸送車は水の障害を克服することができ、水上では180つの放水砲によって推進されます。 Sisu XA-130 は、C- Hercules 軍用輸送機で輸送できます。
Sisu XA-200 以降のバージョンには、270 馬力のディーゼル エンジンが搭載されています。 105輪すべてにトルクを配分。 シャーシには、スプリングサスペンションと油圧式ショックアブソーバーを備えた大径ホイールが装備されています。 また、機体の船尾には放水砲が 8 基あります。 高速道路では、装甲兵員輸送車は水上で時速約 km、最大時速 km の速度を発揮します。
Sisu XA-180 装甲兵員輸送車は登場以来、絶えず改良されてきました。 いくつかの特殊なバリエーションで利用できます。 フィンランド陸軍はまた、折りたたみ式油圧マストを装備した多数の Sisu XA-180 を使用しており、防空レーダー スキャナーを樹木の高さより上に上げて円形の捜索を行うことができます。
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Sisu アップグレード オプション
- シス XA-181 Crotale NG 対空ミサイル システムを運ぶように変換されます。 フィンランド軍には、そのような装甲兵員輸送車が約 20 隻あります。
- 改良版 シス XA-185、強制エンジン（246馬力）、屋根のハッチの位置の変更、車の高さをわずかに増加させる新しい車軸を装備。 このバージョンは大量に生産されました。
- シス XA-186 国連平和維持軍のノルウェー派遣団によって運用され、12,7 基の mm 機関銃砲塔を備えています。
- シス XA-188 – 保護が強化された XA-200 シリーズの初期バージョン。 オランダ軍とエストニア軍の海兵隊に使用されています。
- シリーズ シス XA-200 – 装甲保護が改善された最新のシリアル バージョン。 外観的には、旧モデルとの違いはほとんどありません。
- 装甲兵員輸送車の最新バージョン Sisu Kha-203 フィンランド、オランダ、ノルウェー、スウェーデンの軍隊に勤務しています。 強力な 20 mm 砲を搭載していることを除けば、「二百」と大差ありません。
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Sisu XA-180の技術的特徴
- 武装: 7,62 mm 機関銃、または 12,7 mm 機関銃、または 90 mm 機関砲
- 装甲厚: 6 ～ 12 mm
- 乗員: 2 名 + 空挺部隊 16 名
- 重量：13,5トン
- エンジン: Valmet 611 DSBJA と Allison MD 3560 電子オートマチック トランスミッション
- 速度: 高速道路では時速 105 km、水上では時速 8 km まで
- 航続距離：900km
- 追加装備: 一部のバージョンでは、ブルドーザー ショベル、油圧クレーン
- ユーザーの国: フィンランド、デンマーク、アイルランド、オランダ、ノルウェー、スウェーデン、ウクライナ
フィンランドのSisu XA-180装輪装甲兵員輸送車は、すでにウクライナ軍の海兵隊に就役しています。 最近では、軍隊 示した 訓練場での訓練中に装甲車両と相互作用して、武器の習熟度を向上させます。 ミハイロ・ビリンスキー少将にちなんで名付けられた第36海兵旅団の師団の1人とOBMP人の人員が訓練に参加した。
海兵隊は、ウクライナ製 RPV-16 の装甲車両と携帯型ジェット歩兵火炎放射器を使用して、建物を襲撃し、敵の発砲ポイントを破壊する練習を行いました。 これは、防御側が西側のパートナーから受け取った装備をうまく使用していることを示しており、敵にチャンスを残していません。
現在、占領者との厳しい戦いの状況下で、私たちはあらゆる高精度の発射体、あらゆる戦闘車両を必死に必要としています。そのため、西側の友人やパートナーの助けと支援に心から感謝したいと思います。 侵略者は報復から逃れる場所がありません。 ウクライナに栄光あれ！ 敵に死を！ 軍隊に栄光あれ！
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