ペプシと米軍戦闘機の共通点は何ですか? ほぼ7万の数学的エラー。 興味をそそられましたか？
あなたにとって1990万は大金ですか？ まあ、それはおそらく彼らがあなたにとって何を意味するかによって異なります. しかし、この形式の数値に関しては、平均的な読者には手の届かないものについて話していると考えることができます. 8年代にペプシコに対する訴訟に勝とうとしたアメリカ人が発見したように、数百万人が常に問題ではないことが判明しました. 標的は米軍のAV-ハリアーII戦闘機。 はい、アメリカ陸軍の戦闘機です。 それ以上でもそれ以下でもありません。 すべてを理解しようとしましょう。
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ペプシと AV-8 ハリアー II
すべては 1996 年の広告から始まりました。ペプシコーラは、当時アメリカ最大のスナックおよびソーダ会社の つであり、米国で新しいロイヤルティ プログラムを宣伝しました。 「ペプシ スタッフ」プロモーションのルールはシンプルで、特別にマークされたペプシの缶を購入すると、人気商品のロゴが入った T シャツ、キャップ、バッグ、ジャケットなどのアイテムと交換できるポイントを獲得できました。 このブランドは非常に人気があり、ペプシがいかに「クールで若い」かを示すためのマーケティング キャンペーンが行われたため (いわゆる「ペプシ ジェネレーション」についての有名なフレーズが登場したのはそのときでした)、プロモーションは非常に人気がありました。 しかし、これはマーケターにとって十分ではありませんでした。
前述の広告の長さはわずか 40 秒で、8 万ポイントで AV- ハリアー II ジェット戦闘機が手に入るというメッセージで締めくくられていました。 最新世代の戦闘機です。
この戦闘機については後で詳しく説明しますが、要するに、当時最もクールな戦闘機でした。 その最も特徴的な機能は、短距離および垂直離着陸 (V/STOL) を実行する能力でしたが、これらの操作中は通常の航空機のように振る舞うことができたので、それはほとんど素晴らしいものでした。
特別に指定された滑走路を使わずに離着陸できるというこの側面は、広告にも使われました。 ビデオでは、AV-8 ハリアー II 戦闘機が校舎の前に現れ、すべての生徒を喜ばせ、ビデオの主人公は、ペプシコーラ飛行機のおかげで近所で最も人気のあるティーンエイジャーになります。 「バスに勝ってますよね？」 広告アクターを追加します。
もちろん、AV-8 ハリアー II ジェットの着陸シーンはコンピューターで生成されましたが、 万ペプシ ポイントで本物の戦闘機を手に入れることができるという碑文は、アメリカ人の間でかなりの物議を醸しました。
ペプシのコマーシャルは、当時 21 歳のビジネス カレッジの学生だったジョン レナードの注目を集めました。 「ハリアーはあんなに登れるんだから、ティーショットより少し上を狙ってみたら？」と独り言。 彼は毎日ペプシのポイントを集め始めましたが、後で別のことをすることにしました。 話自体に戻ります。 まず、この物語の主人公の一人となったAV-8ハリアーII戦闘機とは何かを思い出させてください。
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幻想的なマクドネル・ダグラス AV-8 ハリアー II
1980 年、McDonnell Douglas 社は、米国海軍で AV-8B Harrier II という名前が付けられた英国の Harrier 垂直離着陸機の新しい修正プロジェクトに関する研究を開始しました。 この改造は AV-8B+ と命名された。 この航空機は、大型の軍艦からコンテナ船まで、より小さな排気量の船の両方から使用されることになっていました。 まず第一に、AV-8B+ に兵器管制レーダーを設置し、シー イーグルとハープーンの対艦誘導ミサイル、トマホーク巡航ミサイル、対潜爆弾、および新しい AIM-120 の使用を確保することが計画されていました。空対空誘導ミサイル。
離陸重量の増加を補うために、航空機にはペグ ターボファン エンジンが装備されることになっていました。asus 推力11kgfの35F-10。 しかし、公式のサポートを受けていなかったため、マクドネル・ダグラス社はしばらくしてこのプロジェクトの作業を中断しました。
このプロジェクトと並行して、1984 年の秋、マクドネル ダグラスはチップ ナイト プロジェクトの一環として、夜間攻撃機として使用するための VTOL (短い垂直離着陸) バリアントの開発を開始しました。 このオプションの主な違いは、フロント半球での熱検査システムの使用、ダッシュボードでの追加のカラー ディスプレイ、およびヘルメットに取り付けられた保護ナイト ビジョン ゴーグルです。 夜間攻撃機 AV-8B ナイトアタックの初飛行は 26 年 1987 月 1988 日に行われ、 年の夏に採用されました。 もともとペグターボファンエンジンが付属していましたasus 11-21、そして 1989 年末に、航空機はより強力なペグ エンジンを受け取りました。asus 11-61（離陸推力11100kgf）。 ただし、AV-8B航空機の提案されたすべてのバリエーションが一度に実装されたわけではありません。
一方、1992 年 8 月、イタリア、スペイン、米国は AV-8BHarrier II+ を開発する正式な合意に調印しました。AV-65BHarrier II+ は、Hughes AN/APG- 検索を装備した AV-B 航空機の変形です。レーダー。
AV-8B ハリアー II+ の要求は、1983 年 12 月に EAV-8B と指定された 1989 両の戦闘車両を要求したスペイン海軍からのものでした。 イタリア海軍は 2 年 8 月に 16 機の TAV-8B 航空機を発注し、ジュゼッペ ガリバルディ空母から 1991 回の AV-8B ハリアー II+ 飛行のためにパイロットを訓練しました。 8 年 24 月に TAV-B が受領されたとき、イタリア海軍は AV-B ハリアー II+ 単座航空機の艦隊を 機に増やす意向を発表しました。
米海兵隊は、AV-8B ハリアー II+ も必要としていました。これには、新しい航空機と、すでに使用されていた古い機体のアップグレードの両方が含まれていました。 AV-8B ハリアー II+ は、レーダーを搭載した昼夜攻撃機で、シー イーグルやハープーン ミサイルを使用した対艦攻撃にも使用できます。 航空機には、推力402 kgfのF408-RR-10エンジンが装備されており、翼根の前縁への流入が増加し（LERX）、中距離空対空ミサイルスパローとアムラーム。
夜間ミッションを実行できるようにする機器も近代化されました-赤外線センサー（前方監視赤外線（FLIR）、特別な暗視ゴーグル（NVG）を含む暗視装置、およびNVG規格に準拠した特別なキャビン機器。キャビン装備は HOTAS (Hands On Throttle And Stick) 規格に従って作られています. 私たちの空軍にこのような素晴らしい戦闘機があればいいのに!
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投資家を見つけるコツ
しかし、1996 年のイベントに戻りましょう。 ペプシ・コーラにとって、21 万という数字は非常に抽象的で非現実的なポイント数であるように思われたため、この飲料の缶をこれほど多くの缶を購入できるとは考えていませんでした。 さて、プロモーションのルールに、賞品を受け取るために必要なペプシ ポイントの一部しか持てないという規定があることが判明しました。野球帽またはジャケットは、リアルマネーで補充できます。 現代のロイヤルティ プログラムでも同様に機能し、チェーン ストアやガソリン スタンドの多くの顧客がこのソリューションを気に入っています。 これは、歳のジョン・レナードが見たプロモーションの条件に小さな活字で書かれていました.
彼は規制の抜け穴を利用して、不足しているペプシ ポイントを 10 個あたり 700 セントで買い取ることにしました。このスケジュールでは、戦闘機のコストは約 000 万ドル (現在は 1,13 万ドル) になります。 当時の AV-8 ハリアー II 戦闘攻撃機の通常の価格が 23 万ドルだったことを考えると、狡猾なアメリカ人学生は企業から多くのお金を稼ぐ機会を得たでしょう。 もちろん、彼が軍事戦闘機の自由市場で買い手を見つけた場合。
貧しい学生が 700 万ドルを持っていなかったと推測するのは難しいことではないので、ペプシコーラから得られるはるかに多くのお金と引き換えに、プロジェクト全体に資金を提供するために数人を提供しました。
最終的に、21 歳の彼は 15 人の投資家に彼の計画に参加するよう説得することができました。 彼らは彼に必要な資金を与えました。 ジョン・レナードは、ペプシ缶を購入して獲得した自己収集の 700 ポイントを本社に送りました。これには、コンテスト ルールの要件を満たす約 000 万ドルの小切手が含まれていました。 レナードがすべてを正しく行ったという事実にもかかわらず、私たちのヒーローが夢見ていたように、飛行機は彼の前庭の芝生に着陸することはありませんでした.
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戦闘機の法廷闘争
この広告では、8 万ポイントで AV- ハリアー II 軍用ジェット機を手に入れることができると明言していましたが、ペプシコーラは約束を破りました。 レナードはこれを受け入れる準備ができていたので、会社を訴えました。 ペプシコーラは法廷での勝利に自信を持っていた. 当時、同社のPRマネージャーであったジョン・ハリスは次のようにコメントしています。何千万人ものアメリカ人と世界中の人々が広告を見て、ジョークを聞き、笑いました。 レナード氏だけは、ビデオを見た後、ビジネスコンサルタントと弁護士を雇い、訴訟を起こすことにした"
主な賞品である戦闘機が冗談だったという事実は、ペプシコーラの主な防衛線でした。 この事件を担当したキンバ・ウッド判事はそう考えた（後にレナードの訴訟は「ペプシポイント事件」と呼ばれた）。 広告がオファーだったとしても、企業が23万ドル以上の軍用戦闘機を少額で譲り渡すことができると「合理的な人」が信じる状況を想像するのは難しいと指摘された. しかし、ペプシコーラで結論が出されました。 しかし当初、ペプシは裁判所に上訴し、レナードの訴訟は根拠がないと宣言した。 これにより、レナードは飛行機を主張して反訴を提起するようになりました。 同時に、同社は広告を更新し、飛行機を入手するために必要なポイント数を 7 万から 700 億に増やしました。
最終的に、レナードの訴訟は、裁判所がペプシに有利な略式判決を下して終了しました。 文の正当化は次のように述べています。広告に描かれている未熟な若者がパイロットの候補になる可能性は低い. 報酬として米海兵隊の戦闘機は言うまでもなく、父親の車の鍵で彼を信頼するのは難しい.
AV-8 ハリアー II の十分に文書化された地表および空中目標の攻撃と破壊、偵察の実施、および他の航空機との戦闘の役割を考えると、戦闘機を学校輸送機として描写することは明らかに深刻ではありません。 原告が主張するように、航空機が「軍事利用の可能性を排除する形で」購入される可能性があると仮定しても、"
しかし、企業が約束を守らない場合があることは、歴史が証明しています。 簡単に言えば、彼らは嘘をつきます。 それで、あなたは彼らの広告を信頼すべきですか？
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裁判所は、レナードとペプシコーラの間に拘束力のある契約がなかったため、広告は実際のオファーと見なすことができないと判断しました. しかし、広告は誤解を招くものだったかもしれないが、会社が前述の小切手を現金化していなかったため、最終的に詐欺は発生しなかったと判断された.
同社は引き続きCMを放映していたが、今回は校舎前に戦闘機が着陸するシーンに700億ペプシポイントと「ジョーク」の文字が映し出された。
ペプシポイントのケースは、大きな数字とその実際の重みを想像することが難しい場合があることを完全に示しています. テクノロジーの世界で耳にする多くのトランザクションの金額 (購入など) Twitter イーロン・マスクが 44 億米ドルを支払った) は、平均的な人には仮想的であり、現実からかけ離れているように見えるため、真剣に受け止めることは困難です。 あなたが知っているので、どのような「賢い人」が、私の母国のハリコフで880のアパートを購入できる金額でソーシャルネットワークを購入するでしょうか。
かつて 21 歳のジョン・レナードは会社を打ち負かすことができませんでしたが、この事件に関する多くの評論家は彼に同意しました。 Netflix は、この裁判についてのドキュメンタリー ミニフィルムを作成することで、より多くの視聴者にこの裁判を紹介することを決定しました。 原告、26 年前の訴訟でペプシコーラ社を代表した代表者、裁判に参加した弁護士をフィーチャーしたこのシリーズは、17 月 日にプラットフォームに登場します。 面白いでしょう！
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