ボイジャー1号は43年間使用されていなかった送信機を通じて信号を送信した

宇宙船の最近の通信問題の後 NASA 「ボイジャー1号」はトリックに頼った - それは1981年に最後に動作したバックアップ無線送信機を使用した。

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星間探査機はエネルギーを節約するために保護状態に入った後、通信を短時間停止しました。それは、ディープ・スペース・ネットワークとして知られる巨大な無線アンテナの世界的なアレイを通じて16月日に送信されたコマンドによって引き起こされました。 NASA (深宇宙ネットワーク、または DSN)。研究チームは宇宙船にヒーターの1つをオンにするよう命令した。

У NASA 1日後、ボイジャー号がこのコマンドに応答しなかったため、ミッションチームは装置に問題があることに気づいた、と彼らは述べている。専門家らは後に、宇宙船がプライマリXバンド無線送信機をオフにし、代わりに消費電力の少ないセカンダリSバンド無線送信機に切り替えていたことを発見した。

「送信機の停止は、搭載された問題に自律的に対応する宇宙船の障害保護システムによって引き起こされたようだ」と声明は述べた。 NASA。 - チームは現在、何が起こったのかを解明し、ボイジャー1号を通常の動作に戻すのに役立つ情報の収集に取り組んでいます。

宇宙船のフェイルセーフ システムは、さまざまな理由で機能しなくなる可能性があります。たとえば、電源の出力を超えた場合などです。これが発生した場合、宇宙船はすべての二次システムを停止してエネルギーを節約し、飛行を継続します。

1月16日にボイジャー23号に指示を送信した後、研究チームは数日以内に探査機からデータを受信できると予想していた。通常、チームが星間空間の探査機に到達するまでに 24 億 km 以上の距離を移動するのに約 23 時間かかり、その後地球上のチームが帰還信号を受信するまでにさらに 時間かかります。

ところが18月日、 NASA DSN アンテナが同調されていた X バンド周波数でボイジャー 1 号の信号を受信しませんでした。どうやら、宇宙船のフェールセーフ システムは、消費電力を抑えるために無線送信機がデータを送り返す速度を遅くしたようです。その後、乗組員は信号を検出しましたが、翌日、Xバンド送信機が停止したため連絡が取れなくなりました。

探査機の故障保護システムがさらに1981回作動し、43年以来使用されていなかったSバンド無線送信機に切り替わったと考えられている。現在、探査機は 年前よりもはるかに星間空間の奥深くにあることを考えると、乗組員は S バンド信号が検出できるかどうかさえ確信がありませんでした。消費するエネルギーは少なくなりますが、送信される信号ははるかに弱くなります。

しかし、チームは X バンド送信機に別の信号を送信してフェールセーフ システムを再び作動させる危険を冒したくありませんでした。代わりに、22 月 日に専門家が S バンド送信機にコマンドを送信し、 日後にデバイスとの通信を復元することができました。

ボイジャー1号にはヒーターを作動させるのに十分な電力があったはずだが、研究チームは今後、探査機のフェールセーフシステムが作動した原因を調査する予定だ。ただし、声明によると、原因を特定するには数週間かかる可能性があるという。

1 年に打ち上げられたボイジャー 1977 号は、2012 年に星間空間に到達し、太陽系の境界を越えた最初の宇宙船となりました。宇宙で過ごす時間は機器に大きなダメージを与え、技術的な問題の増加を引き起こしました。今年の初めに、チームはすでに通信障害を修正していました。 デバイスを転送する 理解できないちんぷんかんぷん。

宇宙船の老朽化と地球からの距離によりメンテナンスが複雑になる可能性があるという事実にもかかわらず、「ボイジャー1号」は旅を続け、太陽系の外から重要な科学データを送信し続けています。

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