会社 Tesla は、最も手頃な価格の電気自動車であるモデル 3 スタンダード レンジ RWD 後輪駆動車を正式に廃止しました。このバージョンは価格が 40 ドル未満で、同社のラインナップからは入手できなくなりました。この閉鎖は、競争の激化と前年比売上高の減少が励みとなる中で行われた Tesla 価格戦略を頻繁に調整してください。
最新ニュースについてはチャンネルをフォローしてください Google News オンラインまたはアプリを通じて。
2023 年に初めて導入された標準航続距離モデルは、フル充電で最大 440 km の航続距離を実現し、この取り組みの重要な部分を占めました。 Tesla電気自動車の可用性を確保することを目的としています。同社は現在、モデル 3 RWD ロング レンジを最も手頃なオプションとして、42490 ドルから提供しています。価格差はそれほど大きくないように思えるかもしれませんが、新しいベースモデルの航続距離は約 585 km です。
Tesla 市場の変動に応じて価格を引き下げたり引き上げたりするなど、頻繁に価格を変更することで知られています。ここ数年で Tesla 電気自動車の販売に対する強力なコントロールを維持することに成功した。ただし、より多くの消費者が他のブランドを検討するようになり、一部の期間で大幅に減少するなど、その売上高には年々変動が見られます。
こうした課題にもかかわらず、 Tesla 競争力を維持するために戦略的措置を講じ続けています。そのような戦略の 2024 つは、特に警告なしに特定のトリム レベルの自動車の生産を中止することです。たとえば、 年の初めに Tesla 60990万ドルの後輪駆動サイバートラックをひっそりとラインナップから外した。これらの突然の変化はアプローチを反映しています Tesla 関税やサプライチェーンの混乱など、さまざまな要因の影響を受ける市場の需要と生産コストに迅速に対応するためです。
Electrek によると、Model 3 Standard Range の生産終了は、車両に使用されているリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーのコスト上昇が原因である可能性が高いとのことです。これらの電池は中国で製造されており、バイデン政権が最近重要な鉱物や電池を含む中国からの輸入品に対する関税を引き上げたため、このモデルの製造コストが法外に高騰した可能性がある。
このステップは終了しますが、 Tesla 最大 40 ドルもする車が不要になることで、同社は製品を合理化し、航続距離が長く、価格がより高いモデルに注力する機会も得られます。
後輪駆動モデル3スタンダードレンジは生産終了しましたが、 Tesla すでに未来を見据えています。同社は、2025年後半に市場に投入される予定の、より手頃な価格の新型電気自動車について示唆した。それがまったく新しいモデルになるのか、モデル 3 の簡素化されたバージョンになるのかはまだ決定されていません。
航空および宇宙技術に関する記事やニュースに興味がある場合は、私たちの新しいプロジェクトにご招待します。 AERONAUT.media.
また読む：
コメントを残す