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NASAのアルテミス計画のロケットの費用は計画より6億ドル高くなる

新型ミサイル開発に関する独立報告書 米航空宇宙局(NASA) というのは、専門家が準備したアルテミス計画では、大幅なコスト超過と遅延が明らかになり、宇宙飛行士を月に帰還させるという政府機関の計画に悪影響を与える可能性があるからである。

発達 宇宙発射システム (SLS) は 2011 年 2016 月に開始されました。 年末に最初の目標打ち上げが行われ、昨年月には最初の試験飛行に成功した。 SLSメガロケットはNASAのアルテミス計画の一環として人類を月に帰還させることを目的としているが、推進システム開発のためのエアロジェット・ロケットダインやノースロップ・グラマンとの契約に関連するコストの上昇により、その目標が危うくなる可能性がある。

これは次のように述べられています レポート NASAのポール・マーティン監察官。 合計 7 つのブースターとロケット エンジンの契約は当初 13,1 億ドル相当になる予定でしたが、現在は少なくとも 億ドルかかると予測されており、スケジュールも増加します。

「NASA​​は引き続き、作業範囲の大幅な増加、コストの増加、RS-25打ち上げロケットとエンジンの製造契約に基づく予定の遅れに直面している。 この結果、約6億ドルのコスト超過が発生し、予定より6年以上遅れ、NASAの当初予測を上回った」と報告書は述べている。

この大幅な成長は、SLS 開発キャンペーンとプログラム全体の両方に影響を与える、相互に関連する長年にわたる管理上の問題によって引き起こされました。 Artemis。 報告書で報告されているように、その一部は「連邦契約要件に違反する可能性がある」という。

シャトルのレガシー RS-25 エンジンとブースター、および新しい SLS ロケットのコンステレーション宇宙プログラムの使用は、新しいシステムを開発する場合と比較して大幅なコストと時間を節約することを目的としていました。 しかしアナリストらは、「新しいシステムと古いコンポーネントの開発、最新化、統合の複雑さは、予想よりはるかに大きいことが判明した」と述べている。

この状況を改善するために、報告書は NASA 経営陣に対し、SLS ロケットとエンジンの契約の透明性、説明責任、手頃な価格を改善するための多くの勧告を行っています。 例えば、コストプラス契約(一定のマージンがある場合)から定額契約への移行が提案されている。 しかし、以前と同様に、この評価では、NASA が巨額の費用を制御するのは難しいと指摘しています。 SLS、そしてそれらは月探査の次のステップとなる火星探査の長期計画に悪影響を及ぼすと主張している。

この報告書は、宇宙分野における大きな変化の時期に発表された。 したがって、SLS の開発中に、宇宙エンジンやロケット システムも開発する多くの民間宇宙企業が出現しました。 Starship SpaceX 社または Blue Origin 社の月着陸モジュール。 これらは、人類を月に帰還させるための、はるかに費用対効果の高い手段を提供する可能性があります。

アルテミス計画における NASA の次のミッション、アルテミス II は、 送信 2024年に50人の宇宙飛行士が月の周りを旅する予定だ。 人類が2025年以上ぶりに月面に着陸するアルテミスIII計画の打ち上げは、遅くとも年までに計画されている。

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Svitlana Anisimova

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