グッドイヤーはタイヤメーカーです。 2018 年のジュネーブ国際モーターショーの一環として、同社は新しい EfficientGrip Performance タイヤのコンセプトを発表しました。 これは、成長する電気自動車市場向けの新しいモデルです。 このタイヤは、すでに 2019 年にヨーロッパの道路に登場するはずです。
グッドイヤーのテストによると、電気自動車のタイヤは 30% 早く摩耗する可能性があります。 その理由は、電気モーターの高トルクであり、その最大値は最初から利用可能であり、バッテリーの重量も大きいためです。
グッドイヤーの EMEA プレジデントであるクリス デラニー (Chris Delaney) は、次のように述べています。
自動車メーカーは、タイヤの寿命を延ばすことに加えて、電気自動車の転がり抵抗を減らす必要性を強調しています。 ほとんどの国では充電インフラが十分に整備されていないため、回の充電で航続距離を伸ばすことは消費者にとって優先事項です。 転がり静粛性は、電気自動車用タイヤのもう つの要件です。 低速では、電気自動車は従来の自動車の半分の騒音しか発生しないため、電気自動車に対する要件はより高くなります。
エレクトリック ドライブ テクノロジーを搭載した EfficientGrip Performance プロトタイプは、次のソリューションを提供します。
出典:グッドイヤーのプレスリリース
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