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民間航空宇宙会社 Blue Originジェフ・ベゾス率いるは、 SpaceX。今回は、米国連邦航空局(FAA)に、 SpaceX フロリダ州で実施できます。
他の日 Blue Origin 公開申請した コーメンンタル、FAAに打ち上げ回数を制限するよう勧告した。 SpaceX 巨大ロケットで何ができるのか Starship フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射施設39Aにある超重量の第ステージで。申請書の提出は、規制機関が現在進めている環境影響報告書の作成の一環です。
「予想される発射速度を考慮すると、 Starship-スーパーヘビーとロケットの衝撃により、フロリダ州ケネディ宇宙センターの敷地内での運用の影響は、スターベースよりもさらに大きくなる可能性があります。したがって、重大なリスク、代替案、緩和策、およびリソースを慎重に評価する必要がある」と解説は述べている。 Blue Origin.
同社は宇宙船の打ち上げに以下の緩和方法を推奨している。 SpaceX Starship:「打ち上げ、着陸、その他の運航の回数を制限する」 Starship- 地域環境や地域社会への影響を最小限に抑えた量の超重量物。これには試験発射、輸送作業、燃料補給が含まれますが、これらに限定されません。」同社はまた、異常、有毒大気汚染、有害物質の拡散、道路閉鎖、熱と騒音の排出のリスクを含むがこれらに限定されない、すべてのリスクと影響を考慮するよう求めています。
打上げ数の要望と合わせて Starship サイト上で、 Blue Origin 政府は打ち上げインフラを増強すべきだと主張し、打ち上げのために道路が閉鎖されたときに近隣のテナントに他の発射台を開放する。 SpaceX.
2021年 Blue Origin 訴訟を起こした NASA 月間契約の授与について SpaceX 代替案を考慮しなかったこと。この訴訟は米国連邦裁判所によって却下され、アルテミス計画の一環として有人着陸システム(HLS)宇宙船の開発と製造の契約はそのまま維持された。 SpaceX.
確かに去年は Blue Origin 同社は、他社に対して数々の訴訟を起こし続けた後、有人着陸システムの2番目の製造業者として正式に契約を獲得した。
先月のデータは次のとおりであったことを思い出してください。 SpaceX フロリダのケネディ宇宙センターに最大44回の打ち上げをサポートできる発射台を建設したいと考えている Starship 1年間。この発表を受けて、規制当局は非常に多くの打ち上げによる環境への影響を評価する報告書の作成を開始した。
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